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電子汽車(chē)衡故障實(shí)例分析

發(fā)布時(shí)間: 2023-04-18  點(diǎn)擊次數(shù): 1113次

故障1、廠里有一臺(tái)20噸電子汽車(chē)衡,有時(shí)重車(chē)開(kāi)上稱臺(tái)后顯示負(fù)超載,重新開(kāi)機(jī)后有時(shí)能恢復(fù)正常,但此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
故障分析:故障時(shí)有時(shí)無(wú),初步估計(jì)不是儀表的原因。檢查稱臺(tái)、連接件、限位裝置均正常,排除機(jī)械方面的原因。打開(kāi)接線盒,用萬(wàn)用表測(cè)量,發(fā)現(xiàn)其中一只傳感器的信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)。經(jīng)檢查確認(rèn)有一只傳感器的信號(hào)線被老鼠咬破,有時(shí)能接觸上,則儀表顯示正常,有時(shí)則處于斷開(kāi)狀態(tài)使儀表顯示負(fù)超載。
故障處理:把此傳感器信號(hào)線從咬剪斷,用環(huán)氧樹(shù)脂處理后,做個(gè)接頭。通過(guò)處理后汽車(chē)衡恢復(fù)正常。

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故障2、另有一廠里有一臺(tái)50噸電子汽車(chē)衡零點(diǎn)發(fā)生漂移,在稱量十幾噸重貨時(shí),與另一臺(tái)汽車(chē)衡相對(duì)比時(shí)少了1噸多。
故障分析:通過(guò)檢查先排除機(jī)械方面的可能性。估計(jì)是傳感器性能損壞所致,用1/3max砝碼壓角,發(fā)現(xiàn)其中一頭的兩個(gè)傳感器誤差較大,一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少180kg,另一個(gè)少640kg,而另一頭和中間的幾個(gè)傳感器都基本正常,估計(jì)是誤差級(jí)大的角上的傳感器損壞。
故障處理:更換損壞的傳感器并重新調(diào)整檢定,解除故障。
總之,電子汽車(chē)衡產(chǎn)生故障的原因有很多,除上述情況外,還有接地線斷路、供電電源變化、外部磁場(chǎng)的干擾等都能使汽車(chē)衡產(chǎn)生故障。因此在修理電子汽車(chē)衡時(shí)排除故障要認(rèn)真分析,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)判斷,到底是哪一部分的故障。是儀表、還是稱臺(tái)或限位傳感器或接線盒,要做到心中有數(shù),再著手檢修,這樣往往能較快地找出故障,少走彎路。

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